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京電車輌工事記録182…京電1800系1801台車交換工事。
京電1800系1801台車交換工事です。※記録を残す記事です。 写真は、京電1800系1801Mc。京阪旧1810系、1900系1905cMoを改造。白帯なし仕様になっています。京阪との下回り共通化のため、京電1800系1801Mcは、台車DT24を使用していましたが、台車KS-56に交換することに。※これにより、京阪1900系と共通化実施。...
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京電日記237…鉄コレ動力ほか、パーツを購入。
今日は、涼しくなったので京阪本線訪問と大阪日本橋へNゲージパーツの購入に出掛けました。 車両購入無いのに、1万円ぐらい使った… 日本橋のGMショップで、パーツを購入。 インレタだけ、ジョーシンで購入。...
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南海12高野線運転・中百舌鳥駅平日ダイヤ昼間1984年
南海高野線12回目の運転です。今回の中百舌鳥駅のダイヤは、急行・区急の退避を無くし、実物に近いダイヤで実施しました。※各停・中百舌鳥-光明池は省略しました。★南海12高野線の運転内容なんば~高野山で運転いたしました。駅は全部で4つ、なんば、中百舌鳥、初芝、発着集合駅（北野田、千代田、河内長野、三日市町、林間田園都市、橋本、高野山）です。...
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京電日記238…京阪8000系ダブルデッカーを購入。
京阪車両区では、1989年バージョンを実施して、8000系登場後を運転しています。 このマイクロエース京阪8000系ダブルデッカーも以前は、持っていました。経済的困難から、高く売れるものをどんどん売却、高く売れない京阪8000系登場時7両だけ、記念に持っていました。...
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京電日記239…阪急5000系のジャンク品を購入
阪急の動力の予備が全くないので、購入しました。 動力付き2両で3850円税込みでした。阪急の中古品の割には、安いほうかも… 中間車の屋根が先頭車のものがついており、若干、短くなっています。アンテナパーツもありません…※この2点がジャンク品の理由かな…中間車は、不足している、5300系5321Fに入れるかも。 5000系の増備予定は、ありませんので、予備パーツとして保管します。...
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京阪36本線フル編成運転…平日ダイヤ昼間1989年バージョン
京阪本線・運転36回目、1989年バージョンで初めて、フル編成運転になります。※特急・急行・準急は、7両編成、区急・普通は、4両編成となります。1989年バージョンは、京阪鴨東線開業で三条から出町柳まで延伸。 車両も1983年の昇圧後になり、①8000系特急車がデビュー、②3000系の一部の編成にも 8000系中間車が増結されます。③1900系冷房改造車の登場。④時代が合わないですが、...
View Article京電日記240…やっぱり値上げ…トミーテック動力
トミーテックの鉄道コレクションの動力が1000円値上げで、3740円から4840円に。税込みでは、1100円の上昇… 新品では、鉄道模型買えない時代に…中古品を選らんで、買えば安く調達できます。 しかし、中古品も最近、高いような… 安いものを選んで購入するようにしたいと思います。 最後までご覧いただき、ありがとうございました。20240915記事作成。
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京電日記241…京阪車両区のお気に入り
京阪車両区の今1番のお気に入りは、1810系からの格上げ1900系！しかし、実物とは違い、2扉クロスシート仕様になっています。特急車を塗り替えただけなので… 今後、3扉仕様の1900系を製造する準備に入ります。やはりほしいので… 以前に購入した、ジャンク品の京阪1900系冷房改造の中間車。1900系1810系タイプと切り継ぎして、1900系先頭1両を製作予定です。...
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京電日記242…思っていたより楽しかった京阪1989年
京阪車両区の1989年バージョンが、思っていたより楽しいものでした。 8000系特急車が好きなのでこの時代設定をしました。※実物は、8001Fの1編成しかいませんが…実物と違い、あまり好きではない更新車が少ないのが良かったのかもしれません。2200系や2400系、1000系の更新車が、全くありません。更新車といえば、1900系冷房改造と5000系5555Fの...
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阪急18京都線・秋の臨時運転・桂駅1984年バージョン20240919実施。
阪急18京都線・秋の臨時運転・桂駅・平日ダイヤ昼間と休日ダイヤ秋の臨時の1984年バージョンを実施。※京都線、京都側の運転のため、千里線、堺筋線系統は、省略になります。★車両運用表・休日ダイヤ秋の臨時5列車10運用普通・梅田-河原町1列車3運用2303-2353-2304-2354（車番表示は、2309F）5313-3813-5913-54137301-7801-7901-7401普通・桂-嵐山（嵐...
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京電日記243…京阪1300系タイプを製造計画
1980年代の京阪を運転しているとやはり、京阪1300系が必要になってきます。京都側、宇治線で運転していると宇治線でよく活躍して、本線直通運転していた1300系は欲しいところ。 金属キットで京阪1300系販売しているのですが、製作技術がないのであきらめています。 しかし、鉄道コレクションの近江200系を使ってそれらしきタイプにできないかなあと考えています。...
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京電日記244…工具やスプレーを購入
毎週木曜日は、仕事休みなので模型運転なのですが、明日は、運休し、模型製作にしょうと思います。 本日購入した、工具とスプレー。GM京阪の濃緑がエメラルドグリーンみたいなので、違うものを試験的に使用してみることに。 もともと模型運転も京阪車両区阪急車両区京都線南海車両区高野線予備日で4週間でひと回りにしています。 明日を予備日にして、模型製作。夏バテ気味なので、ゴロゴロしてしまうかも…...
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京電日記245…仕事休みで工作
しかし、身体が疲れであまり良くなく、やる気が出ません… そのため、簡単な工作ばかり…①京阪2000系の増備2両、余りの車体から※まだまだ準備段階…②京阪濃緑の塗装試験。余りの車体で色実験。③近江鉄道から京阪1300系タイプの製作準備。※先日購入した近江鉄道の動力整備。④塗装剥離も実施。※車体は、以前から製作途中の物を使用。最後までご覧いただき、ありがとうございました。20240926記事作成。
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京電日記246…京阪の濃緑色を探して…
先日、購入した濃緑色もいまいち… 今日もヨドバシカメラに行って色探し。後日、実験する予定です。 GMの京阪濃緑が、製品の色と全然違うのは、どういうことか…またしてもGMに泣かされています…※過去に文鎮動力で脱線ばかりで泣かされた…最後までご覧いただき、ありがとうございました。20240927記事作成。
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京電日記247…各車両区の車両もそろってきたので…
京阪本線・阪急京都線・南海高野線の各車両区の車両もそろってきたので、模型店やオークションで車両を見ても購入意欲が大幅に減退しました。 南海6100系旧塗装、実物はいまいちなのですが、ライトがつくこの模型は、カッコイイです^^方向幕装備していますが、あえて、方向板を取り付けています。※実物でも幕故障などで板を取り付けることがありました。 1992年、南海なんば駅にて撮影。...
View Article京電日記248…せっかくの休みだったが…
季節の変わり目、涼しくなって体調崩したみたい… 猛暑で耐えてた疲れが、涼しくなって一気に出てきたか… 南海高野線の模型運転の予定でしたが、中止に… 来週に延期です。 最後までご覧いただき、ありがとうございました。20241003記事作成。
View Article京電日記249…動画、ブログで稼ぐことを完全に諦める！
現在のアウトプット…・ブログ2本、 鉄道実物ブログは、ほぼ毎日。 模型ブログは、週に２〜３回。 ・動画2本、 鉄道実物動画は、毎週1本公開。 鉄道模型動画は、毎週3本公開。・模型運転毎週一回。 仕事を行きながらやり続けてきましたが、結構、しんどいですね… 夢中になってやっていたのかもしれませんが、全部、無収入で、仕事を行きなからこなしてきました。...
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南海車両区高野線の運用変更20241006実施1984年➡1983年
南海車両区・高野線を1984年から1983年バージョンに設定して、運用変更を行います。 写真は、運用変更前の姿。★変更点・南海高野線のダイヤを調べていると、 区急が三日市町から林間田園都市まで 延長運転されるのは、 1985年のダイヤ改正からなので、 区急を三日市町ゆきに戻します。 ・特急こうや号を20000系と30000系が 共存していた時代は1983年。 ※実物は30000系登場で、...
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京電日記250…Nゲージ運転動画公開のシフト変更
鉄道模型動画は、土日によく見られており、動画公開シフトを変更することにしました。以前は、毎週火曜日に京阪、毎週木曜日に阪急、毎週土曜日に南海としていました。 ★10月5日土曜日から、毎週水曜日に南海、毎週土曜日に京阪、毎週日曜日に阪急に変更します。 最適化を目指すため、随時、調整、変更をします。 最新の動画youtu.be最後までご覧いただき、ありがとうございました。20241007記事作成。
View Article京電日記251…近鉄680系が鉄道コレクションで出るみたい。
久しぶりに気になる新製品の発表がありました。 近鉄680系の特急格上げ仕様ですね。 実物は、特急格下げ後、志摩線で走っているところを一度見ただけでした。 当時の通勤車は、旧型車や非冷房も多く、その中で、冷房通勤車がローカル線で普通運用に入っていることに珍しいと思いました。 2両編成×2本の4両しかない、希少車両だったようですね。 私自身、現在、近鉄は、集めていないので購入は、しない予定です。...
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南海13高野線運転・中百舌鳥駅・平日ダイヤ昼間1983年
南海高野線13回目の運転です。今回の中百舌鳥駅のダイヤは、折り返し線を新設し、各停・中百舌鳥-光明池を設定、実物に近いダイヤで実施しました。★南海13高野線の運転内容なんば~高野山で運転いたしました。駅は全部で3つ、なんば、中百舌鳥、発着集合駅発着集合駅は、下記の各駅の行き先、（北野田、千代田、河内長野、三日市町、林間田園都市、橋本、高野山）です。...
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京電日記253…京阪37本線運転をする予定でしたが…
線路まで敷いたのですが、体調がすぐれなくて中止に… 1日がかりで準備、運転、片付けで結構、体力がいります。 京阪37本線運転は、来週に延期します。 写真は、前回の京阪36本線運転です。前回の京阪36本線運転動画。 最後までご覧いただき、ありがとうございました。20241017記事作成。
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京電日記254…少しづつでもレールを購入
レールを少しづつでも購入して、模型運転を充実させていきたいと思います。 今回購入したレール。直線レールが、発着集合駅の拡大で不足気味。 今回、初購入の複線カーブレール、使い勝手が良かったら、追加購入します。 京阪本線の運転動画です。youtu.be最後までご覧いただき、ありがとうございました。20241020記事作成。
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京電日記255…南海6000系増備
中古品で南海6000系2両を購入。先日、購入した6100系と混結して4両編成に。 実物ではなかった、6000系非冷房と6100系冷房車の混結編成をします。 南海高野線の運転を始めた頃は、車両がなく、南海2運転からこの混結編成を実施していました。 車両の増備でその後、消滅しましたが、今回の増備で再び登場することに…...
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京阪車両区の運用変更実施…20241024（1989年➡1981年バージョン）
京阪車両区の運用変更実施、1989年から1981年バージョンへ変更に伴う変更となります。※実物とは、異なります。●車両運用表、編成変更実施。★今回変更分（☆新造）20編成変更実施。★601-651-681-602急行・樟葉★605-652-682-606普通・萱島★635-653-689-636普通・萱島★1705-1755＋603-604区急・萱-天、普通・三条★1001-1101-1501-10...
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京電車輌工事記録183…南海6000+6100系編成再登場
南海車両区高野線を始めた頃に登場していた6000+6100系を再び登場させることにしました。 先日購入したマイクロエースの南海6100系2両と鉄道コレクションの南海6000系2両です。 6003-6803+6132-6952実物ではない編成です。 区急の代走に22000系を使用しているのでその交換用に増備しました。...
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